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小米造车未立项 汽车专利申请未减弱

近日对于小米造车的新闻让很多的用户非常关心,不过2月21日晚间,小米集团发布题为《澄清关于进入电动汽车行业的报道》的公告进行说明,声称电动汽车制造业务的研究还没有到正式立项阶段。

在2月19日就传出了小米集团要造车的消息,之后小米股价应声大涨,成交额134.5亿港元,最高涨幅13.85%,其后快速回落。其实,对于小米造成过去一直持否认态度,但凡说小米要造车的,都是假新闻。

小米造车未立项  汽车专利申请未减弱

不过小米集团虽然没有承认造车,但是在汽车相关专利中发明专利超过96%,2015年到2019年的申请量分别是187、186、113、82和70件,2020年预测(部分专利未公开)申请量约为134件。汽车领域的专利预计2021年141件,2022年113件,趋势并未减弱。

再有就是,百度、阿里、苹果等科技公司在汽车领域不断被爆出新闻,比如百度、富士康分别联合吉利造车;阿里联合上汽宣布推出智己汽车;但作为一家手机厂商,小米如要造车仍然面临严峻的竞争和挑战。

如果未来小米要造车,那么极有可能会和苹果、百度等企业一样,选择与传统车企合作。只有这样才能在造车时占据一定的优势,毕竟造车前期要经过地狱般的产能爬坡,这一过程极其烧钱。

小米集团一般指小米科技有限责任公司,是一家专注于智能硬件和电子产品研发的全球化移动互联网企业,同时也是一家专注于高端智能手机、互联网电视及智能家居生态链建设的创新型科技企业。2018年7月9日在香港交易所主板挂牌上市。

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